Wat u moet weten om mooie, efficiënte moderne liften te ontwerpen in elk type gebouw met meerdere verdiepingen.
In het hart van elk mooi en zeer functioneel gebouw met meerdere verdiepingen zijn de vaak miskende helden: de liften.
Of het nu om eenvoudige of verfijnde liften gaat, voor elk liftontwerp is een zorgvuldig plan opgesteld dat rekening houdt met de behoeften van de gebruikers van het gebouw.
Als u een impactvol en goed ontworpen gebouw wilt creëren dat mensen gemakkelijk van verdieping naar verdieping brengt, kunt u het praktische belang van liften al vroeg in de planningsfase niet over het hoofd zien.
Bij liftontwerpen moet u rekening houden met verschillende behoeften, zoals budget en capaciteit, en met een praktisch begrip van specificaties, afmetingen en regelgevende codes.
Schindler biedt een verscheidenheid aan materialen, technologieën en formaten die uw project tot een succes maken. Hebt u inzicht in de opties en stelt u de juiste vragen? Dan opent u de deur naar inspiratie.
Deze gids helpt u om essentiële elementen in overweging te nemen zodat u de juiste Schindler-lift kiest voor uw nieuwbouw- of verbouwproject.
Of u nu aan een nieuw architectuurproject begint of een bestaande structuur moderniseert, het type gebouw bepaalt welk liftontwerp u kiest.
Woon-, commerciële, kantoor-, hotel- en onderwijsgebouwen stellen verschillende eisen aan de functionaliteit, stijl, capaciteit en duurzaamheid van liften. Bepaalde soorten gebouwen, zoals ziekenhuizen, hotels, winkels, sport- en expocentra, hebben ook specifieke behoeften.
Kiest u het juiste liftmodel en de juiste materialen voor uw gebouw, dan bent u zeker van de effectieve prestaties en duurzaamheid op lange termijn en bent u zeker dat de lift aan de behoeften van de gebruikers voldoet.
Een modulaire lift van Schindler zorgt ervoor dat u precies de juiste mix van maatwerk en functionaliteit voor uw project krijgt.
Er zijn drie belangrijke lifttypes. Die liften hebben verschillende afmetingen om de beoogde transportdoeleinden te bereiken.
Liften die hoofdzakelijk mensen vervoeren, noemen we personenliften. Liften die goederen of grotere voorwerpen vervoeren, noemen we dienstliften. Voor nog zwaardere lasten, zoals auto’s of vracht, zijn er goederenliften.
Een andere belangrijke keuze die u moet maken, is die van het juiste hijssysteem voor de lift. Er zijn twee hoofdtypes.
Hydraulische liften worden door zuigers van onderaf opgetild en worden meestal alleen in laagbouw gebruikt.
Tractieliften werken met een katrolsysteem. Er zijn twee soorten tractieliften: tandwielloze tractieliften en liften met tandwieltractie.
Een laatste optie gaat over de machinekamer. We kunnen liften zowel met als zonder machinekamer installeren.
Het doel van een gebouw en de te verwachten hoeveelheid verkeer zullen een aanzienlijke invloed hebben op de keuze, het aantal en het ontwerp van de lift(en).
Hoeveel mensen dagelijks de ingang, de lobby en de lift(en) gebruiken, of er al dan niet materiaal moet worden vervoerd en het totale gewicht dat de lift in één keer moet kunnen verplaatsen, bepalen de stijl of het model van de lift die u nodig hebt.
Een andere belangrijke factor bij de liftkeuze is de grootte van het gebouw. Hoeveel verdiepingen telt het gebouw en hoeveel ruimte is er voor de liftschacht en de machinekamer?
Ten slotte houdt u rekening met de belangrijkste bouwvoorschriften. Als het project zich bijvoorbeeld in een aardbevingsgevoelig gebied bevindt, moeten de liften aan seismische eisen voldoen.
De antwoorden op de volgende vragen helpen u om het juiste liftmodel voor uw project te kiezen:
Naast het type gebouw en het gebruiksdoel zijn een aantal belangrijke factoren van invloed op de grootte en capaciteit van de lift die voor uw gebouwontwerp nodig is.
De afmetingen van de liftschacht worden in een vroeg stadium bepaald, als onderdeel van het totale ontwerp en de planning. Het is wel belangrijk om de schachtafmetingen te baseren op een uitgebreide analyse van wat er nodig is.
Om te beginnen zal de keuze van de lift bepalen of, en waar, een machinekamer nodig is, en die neemt u op in de plannen. De dikte van de wanden en de materialen die nodig zijn om de schacht te ondersteunen zijn andere overwegingen. Ten slotte zullen de hoeveelheid putten en de grootte of capaciteit van de liften de afmetingen van de liftschacht bepalen.
Al die behoeften analyseert u voordat het ontwerp definitief wordt gemaakt, omdat het nauwkeurige kostenramingen garandeert en een betere planning mogelijk maakt. Een gebrekkige analyse kan zowel budgetten als opleveringstermijnen beïnvloeden.
Bij moderniseringsprojecten is het voor nauwkeurige kostenramingen en een nauwkeurig ontwerp van essentieel belang dat u de afmetingen van de liftschacht laat controleren en dat de liftafmetingen binnen de beschikbare ruimte passen. Om veiligheidsredenen is het belangrijk dat een getrainde lifttechnicus die controle uitvoert.
Bepaalde specificatiedetails zullen belangrijk zijn bij de selectie en bestelling van uw lift en bij de planning van uw gebouwontwerp. De onderstaande afmetingen zijn de belangrijkste afmetingen die van invloed zijn op de eerste planning van uw gebouw.
De kooiafmetingen zijn afhankelijk van het beoogde gebruik, en van het gewenste draagvermogen (in gewicht) en de afstand tussen vertrek en landing. Met behulp van de Schindler Plan & Design-tool berekent u de juiste afmetingen op basis van het gebruik van uw gebouw en de transportbehoeften.
Grotere kooien worden vaak gebruikt in hoogwaardige gebouwen of voor dienstliften om de passagiers een comfortabelere rit te bieden. Een grotere kooihoogte maakt ook het vervoer van goederen mogelijk, wat nuttig is voor dienstliften in commerciële gebouwen of liften die bedoeld zijn om meubilair in woningen te verplaatsen.
De breedte en diepte van de liftschacht zijn van essentieel belang voor een correcte planning van uw gebouwontwerp en zijn volledig afhankelijk van de kooiafmetingen.
De verwachte verplaatsing van de lift, de snelheid, het type systeem (MRL of MR), helpen om de benodigde liftput- en stahoogte te bepalen respectievelijk onder de laagste stop en boven de bovenste verdieping.
Waarvoor de lift gebruikt zal worden, bijvoorbeeld om apparatuur of machines te verplaatsen, is van invloed op de afmetingen van de ingang en de stijl van de deuren die voor uw lift nodig zijn. U wilt weten wat de maximale en minimale hoogte en breedte voor de ingang zijn. De afmetingen van de deuren zijn ook van cruciaal belang voor liften die aan bepaalde toegankelijkheidsvoorschriften moeten voldoen.
Liftdeuren kunnen enkel, dubbel of driedubbel zijn, wat verwijst naar het aantal panelen. Veel liftbedrijven gebruiken een afkorting wanneer ze naar de deurstijl verwijzen, zoals C2. De C staat voor centrale opening en de 2 voor het aantal panelen. Een ander voorbeeld is een T2, waarbij de T staat voor ‘telescopisch’, die naar links of naar rechts opengaat en twee panelen heeft.
De plattegrond van het gebouw en het type gebouw kunnen van invloed zijn op het type deur dat u kiest. Voor elke deuropening is een uitgang nodig waar de deur in kan schuiven als ze open is. In het algemeen hebben een T2 en een C2 evenveel ruimte nodig voor de deuropening op elke verdieping. Aangezien een T2 telescopisch is, is er een iets grotere ruimte nodig om de breedte van een extra paneel op te vangen. Die ruimte is wel maar aan één kant nodig (afhankelijk of de deur links of rechts opengaat). Een C2 daarentegen heeft aan beide zijden van de lift een gedefinieerde uitgang nodig.
Anticiperen op de praktische behoeften van de gebruikers van uw gebouw maakt deel uit van de algemene liftplanning. Verscheidene belangrijke overwegingen zullen uw keuze voor selecties beïnvloeden, zoals:
Plaatselijke verordeningen kunnen het minimumaantal voorschrijven op basis van veiligheid en evacuatiebehoeften, maar u kunt enkele algemene vuistregels volgen om het aantal liften te bepalen.
U zult personenliften nodig hebben en voor grotere kantoorgebouwen ook dienstliften. Voor personenliften is een gedetailleerde planning vereist. Belangrijke factoren die van invloed zijn op het aantal liften zijn het aantal gebruikers, het aantal verdiepingen en of gemeenschappelijke ruimten (bijv. grote vergaderruimten, personeelsrestaurant) zich op een bovenverdieping bevinden.
In gebouwen van vier tot acht verdiepingen kunt u het best een aparte brandweerlift overwegen. Vanaf negen verdiepingen (25m) is een brandweerlift vereist.
Doorgaans zijn liften nodig die zowel passagiers- als dienstfunctionaliteit bieden. In kleinere hotels kan dezelfde lift voor beide doeleinden dienen. Het aantal personenliften is gebaseerd op het maximumaantal gasten. Indien vergaderzalen, restaurants of een lobby zich boven de begane grond bevinden, kunnen extra liften nodig zijn.
Wanneer roomservice wordt aangeboden, overweeg dan voor elke twee personenliften een servicelift.
Vaak is er geen scheiding tussen personenliften en dienstliften. Sommige liften kunnen wel een dubbele functie hebben en ook voor het vervoer van grotere goederen worden gebruikt. Indien mogelijk moet één grotere lift worden geïnstalleerd om meubilair (d.w.z. 1275 kg) te kunnen vervoeren. In luxe woongebouwen is aanbevolen ten minste één speciale dienstlift voor grotere goederen te voorzien.
In een appartementsgebouw biedt een centrale liftbank meer efficiëntie. De bewoners hoeven minder lang te wachten, in tegenstelling tot speciale liften in de afzonderlijke vleugels van het gebouw.
Voor gezondheidszorginstellingen gelden speciale eisen. Elk gebouw is daarom anders en wordt individueel beoordeeld. In alle zorginstellingen zijn ten minste twee liften noodzakelijk voor het waarborgen van de functionaliteit van de zorginstelling. U moet extra liften overwegen afhankelijk van hoeveel bezoekers worden verwacht.
Hoe groot moet de lift van uw gebouw zijn?
Beslissingen over de grootte van de lift en het type lift dat nodig is, neemt u op basis van een aantal praktische overwegingen, zoals capaciteit, gebruik van het gebouw en de sociale-afstands-richtlijnen..
Voor hotels, kantoorgebouwen en woongebouwen vindt u veel praktische richtlijnen in de internationale norm ISO 8100-32:2020. Ook plaatselijke voorschriften kunnen van invloed zijn op zowel de grootte als het aantal liften dat in uw gebouw nodig is.
Een van de belangrijkste factoren om de grootte van de lift te bepalen is gebaseerd op het aantal gebruikers of op de grootte van de goederen die per dag moeten worden verplaatst. Factoren zoals piekperiodes (d.w.z. de tijd dat er meer verkeer is) of sociale-afstands-richtlijnen. kunnen de liftgrootte beïnvloeden. Zodra duidelijk is hoeveel mensen de lift zal moeten vervoeren, kunt u de afmetingen van de lift bepalen.
In landen die de EN 81-20 volgen, staat de norm 75 kilogram voor iedere passagier toe. De nominale belasting van een liftkooi en de limiet voor de passagierscapaciteit zijn wel niet perfect op elkaar afgestemd. Zo is het mogelijk dat een liftkooi met een nominale belasting van 750 kilogram geen maximumcapaciteit van tien personen heeft. De feitelijke capaciteitslimiet kan variëren naargelang de afmetingen van de kooi. Ook de materialen voor de vloeren, wanden en plafonds voegen gewicht toe en verlagen het toegestane gewicht voor passagiers.
Liften voor personenvervoer zijn meestal breder en minder diep. Dat maakt snellere transferttijden mogelijk omdat de passagiers dichter bij de deuren blijven.
In grotere hotels, commerciële kantoorgebouwen of woongebouwen zijn naast personenliften vaak dienstliften nodig. Die liften maken de verplaatsing van groter materiaal en grotere apparatuur mogelijk en zijn vaak dieper dan ze breed zijn. De plaatselijke voorschriften kunnen ook vereisen dat er ten minste één lift beschikbaar is voor hulpdiensten en mensen met speciale behoeften.
Zorginstellingen hebben meestal grotere liften nodig om patiënten en apparatuur te verplaatsen. In het verleden hadden zij vaak speciale liften voor personeel, bezoekers en bedtransport. Tegenwoordig maken zij meestal gebruik van technologie voor verkeersbeheer om een efficiënt gebruik van liften voor de verschillende gebruikersgroepen mogelijk te maken. Net als dienstliften zijn zorgliften vaak dieper dan ze breed zijn.
De reisafstand is een belangrijke factor om de juiste snelheid voor de lift te bepalen. De totale tijd die nodig is om van de benedenverdieping van het gebouw naar de bovenste verdieping te komen, zonder te stoppen en op volle snelheid, geeft een richtlijn voor de aanbevolen snelheid voor de lift. In het algemeen moet u voor de verschillende gebouwtypes de volgende richtlijnen in acht nemen:
| Type van het het gebouw | Aangeraden snelheid |
|---|---|
| Kantoor | 20-30 seconden |
| Hotel | 25-35 seconden |
| Woongebouwen | 25-45 seconden |
Bijv.: voor een kantoorgebouw van 40 meter bedraagt de aanbevolen liftsnelheid ongeveer 1,5 meter per seconde. Bij volle snelheid zonder stops zou het ongeveer 25 seconden duren om van de top van het gebouw naar beneden te komen. Voor een woongebouw met dezelfde hoogte zou dat kunnen worden teruggebracht tot 1 meter per seconde.
In het algemeen kunnen tandwielloze tractieliften snelheden bereiken van 0,65 tot 10 meter per seconde, tandwielaangedreven systemen tot 2,5 meter per seconde.
Typische afmetingen van de bordesdeuren in een woongebouw zijn 800 tot 900 millimeter, afhankelijk van de breedte van de liftkooi, terwijl commerciële gebouwen (waaronder kantoren, hotels en luchthavens) gewoonlijk 900 tot 1100 millimeter breed zijn. Liften in zorginstellingen hebben meestal bredere deuren van 1100 tot 1300 millimeter om beter plaats te bieden aan brancards.
Als er rolstoeltoegankelijkheid nodig is, is een minimum van 900 millimeter vereist.
Naast de afmetingen is het ook belangrijk welk deurtype u kiest. Een deur met een enkele centrale opening of een zijdeur met twee snelheden? Moet het een links- of rechtsschuivende variant zijn? Is aan de achterkant van de kooi een deur nodig die opent?
Typisch worden C2-deuren gebruikt in commerciële toepassingen zoals kantoorgebouwen. T2-deuren worden vaak gebruikt in residentiële toepassingen en C4+-deuren zijn vaak gereserveerd voor moderniserings-, service- of vrachttoepassingen.
Bij woon- en bedrijfsgebouwen moet u bij de keuze van de juiste liftdeur ook rekening houden met de toegang voor rolstoelen en brancards. Doorgaans vormen liften die zijwaarts openen geen probleem om aan de eisen te voldoen. Maar wanneer een lift deuren heeft die in het midden opengaan, moet zeker nagekeken worden of de nuttige doorgang van 900mm kan behouden blijven.
Liftontwerp in gebouwen met meerdere verdiepingen voor hotels, winkelcentra, sportcomplexen, kantoren, appartementen en flatgebouwen en andere gebouwen gaat verder dan stijl en afwerking. Goed ontworpen liften dragen niet alleen bij tot de vastgoedwaarde, maar ook tot de algemene functionaliteit van het gebouw.
De liften moeten zo worden ontworpen dat ze duurzaam zijn en bestand zijn tegen het verkeer en het soort gebruik dat er dagelijks, maandelijks en jaarlijks van wordt verwacht. Liften kunnen ook worden gebruikt om de toegang tot de verdiepingen doeltreffend te controleren en het gebouw te beveiligen.
Als liften bedoeld zijn om apparatuur te verplaatsen, lopen ze een veel groter risico op schade aan de kooiwanden en vertonen ze snel tekenen van slijtage. Goed ontworpen gebouwen houden rekening met deze factoren en gebruiken materialen en afwerkingen in de lift die gebouwen helpen hun waarde op lange termijn te behouden.
Enkele belangrijke overwegingen bij liftontwerp zijn:
De visuele uitstraling van de liftingang en het bordes kan bijdragen aan het algemene ontwerpgevoel van het gebouw. Fabrikanten kunnen veel verschillende types en afwerkingen aanbieden, zodat de liften het algemene ontwerp van het gebouw aanvullen.
Duurzaamheid en kosten zullen belangrijke overwegingen zijn voor veel gebouwontwerpen. Vloer-, wand- en plafondpanelen zijn verkrijgbaar in een breed scala aan materialen en soorten, waaronder roestvrij staal, metallic laminaat, gekleurd laminaat, houtlaminaat, hout, glas en aangepaste afwerkingen. Voor op maat gemaakte interieurs is het belangrijk dat u rekening houdt met de invloed van het gewicht op het liftsysteem en de capaciteit van de lift.
Het bedieningspaneel van de kooi is zoals bijvoorbeeld een navigatiepaneel in de auto. Het bedieningspaneel kan variëren van een halfhoog tot een volledig hoog paneel, vooruitstekend of vlak met de wand, met een verscheidenheid aan materialen, afwerkingen en types. We kunnen aanvullende technologie in het paneel integreren, zoals toucheless bedieningen, met aanpasbare video-inhoud en digitale media, toegangscontrole en nog veel andere opties. Schadebestendige armaturen zijn ook verkrijgbaar als de kans op schade aan het systeem groter is.
De stijl van de verlichting, zoals spot- of vierkante lampen, kan bijdragen aan zowel de esthetiek als de veiligheid van de lift. Automatische en ledverlichting helpen ook het stroomverbruik van de lift te verminderen.
Voor een plafond wordt vaak roestvrij staal of een witte gepoedercoate plaat voorzien terwijl voor de vloer rubber, granito, arduin of aluminium worden voorzien.
Handleuningen in de lift kunnen de veiligheid van de passagiers vergroten en als bumpers werken om schade aan de liftwanden te voorkomen. Vaak ook opgelegd door verordeningen en toegankelijkheid.
Er zijn letterlijk duizenden opties mogelijk voor de afwerking van de wanden, het plafond en de vloeren van uw lift. U kiest bijvoorbeeld uit deze populaire opties:
Duurzaam en beproefd. Roestvrij staal biedt een ongeëvenaarde productie die niet zal afbrokkelen, buigen of barsten. Het is gemakkelijk te onderhouden, roest niet en zal er nog vele jaren glanzend uitzien. Aangedreven coatings om kleuren toe te voegen zorgen ervoor dat zelfs het meest duurzame oppervlak kan passen bij het ontwerp van uw gebouw.
Laminaatpanelen zorgen voor een warme, creatieve afwerking van de wanden. Duurzame moderne materialen zijn slagvast en geven u tal van kleur- en ontwerpopties om een unieke stijl uit te drukken.
Veel luxe liften gebruiken vlak of gebogen glas om een visuele ervaring voor de passagiers te creëren. Maar glas dat aan de achterkant is gekleurd, biedt dezelfde eersteklas esthethiek terwijl het unieke ontwerpopties biedt.
Aangepaste interieurs kunnen ook aan liften worden toegevoegd. Let er wel op dat u bij de keuze van die afwerkingen de factor gewicht niet over het hoofd ziet. Doorgaans zijn er technische voorschriften die extra gewichten op elk deel of vlak van de kooi voorschrijven.
Verschillende voorschriften en bouw- en veiligheidscodes bepalen het ontwerp en de installatie van liften. Die voorschriften kunnen in verschillende landen, staten en zelfs tussen steden verschillen. Plaatselijke verordeningen kunnen betrekking hebben op alles: van limieten voor de afmetingen van liften tot het minimumaantal liften in een gebouw en beperkingen op de soorten liften die zijn toegestaan.
De verordeningen kunnen ook betrekking hebben op vereisten voor stroomverbruik, toegankelijkheid (voor mindervalide personen), veiligheidsmaatregelen en inspecties die tijdens de installatie en het onderhoud vereist zijn.
Door met ervaren liftfabrikanten samen te werken, zorgt u ervoor dat uw project aan de plaatselijke voorschriften voldoet.
Op sommige locaties kunnen verordeningen ook speciale bepalingen voor seismische activiteit bevatten. Als u gebouw met meerdere verdiepingen plant op een locatie met een vulkanisch of aardbevingsrisico, kunnen uw ontwerp- en materiaalopties met speciale beperkingen te maken krijgen. Het is belangrijk om met een liftfabrikant te werken die de vereisten begrijpt.
Zorg ervoor dat uw liftfabrikant liftpakketten kan leveren die aan de plaatselijke brandvoorschriften voldoen. De meeste liften moeten bijvoorbeeld volledig brandwerende deuren hebben. De EN 81-72-code is ook geïntegreerd om ervoor te zorgen dat liften die u in de Schindler Plan & Design-tool plant, aan de brandweereisen voldoen. Desgevallend raden wij u aan contact met ons op te nemen.
Bepalingen zoals opgegeven door toegankelijkheidbureaus, codes EN81.70 of andere verordeningen, kunnen specifieke beperkingen opleggen inzake de minimumafmetingen van liftkooien, locaties van ingangszones, en de hoogte van knoppen of de toegang tot de lift.
Verschillende toegankelijkheidseisen kunnen ook het volgende omvatten:
De Schindler Plan & Design-tool heeft de EN 81-70-codes geïntegreerd om ervoor te zorgen dat uw lift aan de vereiste normen voldoet.
EU-richtlijnen voor liften stellen:
Voor de toegang tot liften van mindervalide personen, worden de EU-landen aangemoedigd alle nationale maatregelen te nemen die nodig zijn om ervoor te zorgen dat alle niveaus van bestaande en in aanbouw zijnde gebouwen toegankelijk zijn voor mindervalide personen, met name voor mensen die gebruikmaken van een rolstoel.
Aanbevolen wordt dat in alle nieuwe gebouwen ten minste één lift rolstoeltoegankelijk is. Bovendien moet de lift aan alle wettelijke eisen voldoen (afmetingen, plaats van de bedieningsorganen enz.) Voor meer informatie, zie de Europese Commissie.
Vanaf 6 wooneenheden verdeelt over 2 of meerdere verdiepingen is code EN81.70 verplicht. Dat wil zeggen voornamelijk als belangrijkste:
Renoveert u een gebouw, dan zijn er verschillende mogelijkheden voor de liften. Hoewel het algemene doel is om de lift te moderniseren, zijn er ook opties die de efficiëntie zullen verhogen.
Globaal kunnen de opties in drie categorieën worden onderverdeeld:
De juiste balans vinden tussen vorm en functie in uw liftontwerpen kan een verschil maken voor het budget van uw klant en ook een goede werking garanderen. Naast keuzes over stijl, kleur, verlichting en kooigrootte hebt u nog vele andere opties die u helpen om een lift te creëren die een integrale rol speelt in het dagelijkse gebruik van het gebouw.